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ups5X / UPS

UPS Airlines ist eine US-amerikanische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Louisville. Sie ist für den Transport der Luftfracht der Muttergesellschaft United Parcel Service zuständig.
 
CGN ist der Europa-HUB für UPS, bereits im Jahr 1986 richtete UPS seine Europa-Basis in Köln ein.
 
Beispiel Flugplan, UPS am Sonntag: (Q.: Flightradar24.com  21.04.2024)
 
 Lokal    flight  origin  airline  type 
 06:23   5X271  Dubai (DXB)  UPS  B763
 12:56  5X209  Philadelphia (PHL)    UPS  B763
 15:52   5X11   Seoul (ICN)   UPS  B748
 15:53 5X9  Sharjah (SHJ)   UPS  B748
 16:17   5X21  Sharjah (SHJ)   UPS  B744
 17:49   5X203  Louisville (SDF)   UPS  B748
 18:33  5X15  Delhi (DEL)  UPS  B744
 18:42 5X1   Sharjah (SHJ)  UPS  B748
 18:53 5X23  Sharjah (SHJ)  UPS  B748
 19:02 5X267  Istanbul (IST)  UPS  B763
 19:04  5X27  Dubai (DXB)  UPS  B763
 19:10 5X25   Sharjah (SHJ)  UPS  B748
 19:13 5X3  Dubai (DXB)   UPS  B744
 23:59 5X233  Louisville (SDF)     UPS  B763
     Quelle Flightradar24.com     
 

05.04.2024: UPS gewinnt die USPS Ausschreibung über Fünfeinhalb-Jahres-Vertrag mit der US-Post in direkter Konkurrenz zu FedEX:
www.freightwaves.com/news/ups-wins-air-cargo-contract-with-postal-service-replaces-fedex


19 Boeing 767 Frachter wurden am 21.12.2021 als "bestellt" bestätigt, diese sollen zwischen 2023 und 2025 zur Auslieferung kommen. 


Im September 2016  wurde eine Fest-Bestellung von 14 (+14 Optionen) Boeing B748F bekannt gegeben. Nach und nach sollten diese ab Ende 2018 auch nach CGN eingesetzt werden. Zum 30 jährigen Jubiläum der Airline wurde Ende Januar 2018 die Option über 14 zusätzliche B748 in eine Festbestellung umgewandelt, 4 weitere B767 Frachter wurden ebenfalls fest bestellt. April 2022 wurde die letzte NEUE 747-8 (N633UP) für UPS ausgeliefert .

Im Dezember 2018 setzte UPS eine B748 der CargoLogicAir im Frachtcharter ein. 

Rekord: Am Sonntag dem 08.12.2019 kamen insgesamt 9 UPS-JUMBOS nach Köln: 6x 747-8 UND 3x B747-400. Vier der Großraumfrachter landeten leider nach Einbruch der Dunkelheit.
Ein Woche zuvor kamen bereits 5 B747-8 und 3 B747-400. In der Weihnachtsaison 2019 wurde die letzte nach CGN kommende MD11 durch eine B747 ersetzt.

Im Winter 2023/2024 setzte UPS Mo-Fr mit bis zu 8 B744/748, 12 B767 und 3 B757 (täglich So-Fr) nach und von Köln ein. Desweiteren wurden bis zu 10 B767 der Maersk Air Cargo und zahlreiche ATR, B737, B757 und A321 Frachter eingesetzt;
ASL: 737 EI-STL, EI-STU
Swiftair: ATR EC-IYH, EC-INV, EC-ISX, EC-KIAD, EC-KIZ, EC-KJA, EC-LYJ oder EC-MAF,
CargoAir: 737 LZ-CGA, LZ-CGD, LZ-CGO oder LZ-CGV
Titan Air Malta: A321F 9H-ZTA oder 9H-ZCC
Bluebird Nordic: 737 TF-BBK, TF-BBH oder TF-BBY
Sprintair: ATR SP-SPA, SP-SPCSP-SPDSP-SPE,  SP-SPF, SP-SPG, SP-SPH,SP-SPI, SP-SPN oder SP-SPL. 

Winter 2021/22 flog UPS mit bis zu 13 (So. 19.12.21)  B747-Frachter täglich den Flughafen Köln Bonn an.

 

Flotte (06.08.2024, planespotter.net)

A300-600   52  (7 stored)
B747-400   13  (1 stored)
B748          30  (2 stored)
B757-200   75  (9 stored)
B767-300   91  (2 stored& 5 on order)
MD11         31  (3 stored)
Total         292  (24 stored)

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extern linkwww.planespotters.net/airline/United-Parcel-Service-(UPS)
extern linkwww.flightradar24.com/data/airlines/5x-ups/fleet
extern linkde.wikipedia.org/wiki/UPS_Airlines
extern linkwww.ups.com/
 
2018 logo oswaldSpecial: UPS in Flottenlisten auf SPOTTER.KOELN
 

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