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Flotte UPS: Boeing B767-300F

N391UP (ex Britannia Airways/Air Italy etc.) wurde in Tel Aviv zum BDSF- Frachter umgebaut und ist auf dem  Auslieferungsflug in die USA. www.flightradar24.com/data/aircraft/n391up 
N392UP (MSN 28041/614) ist in TLV zum Frachter umgebaut worden (ex G-OBYC, D-AGYC und I-AIGG) und wurde am 29.-30.08. von TLV via SNN nach CVG/Cincinnati und weiter nach GUS/Peru Grissom Airbase ausgeliefert. Momentan ist der BDSF- Frachter in ILN/Wilmington.

 

Boeing B767-300F

Download Flottenliste UPS (komplett) in PDF

2019-10-11

  Reg. X Type Model Serial # Line # Date Mfg First flight Delivered Engines Remarks
1 N301UP   B763F 34AF(winglets) 27239 580 10.95 20.06.95 24.10.95 CF6-80  
2 N302UP   B763F 34AF(winglets) 27240 590 10.95 21.08.95 12.10.95 CF6-80  
3 N303UP   B763F 34AF(winglets) 27241 594 11.95 19.09.96 07.11.95 CF6-80  
4 N304UP   B763F 34AF(winglets) 27242 598 11.95 14.11.95 21.11.95 CF6-80  
5 N305UP   B763F 34AF(winglets) 27243 600 11.95 02.12.95 11.12.95 CF6-80 last winglets
6 N306UP   B763F 34AF(winglets) 27759 622 07.96 18.07.96 30.07.96 CF6-80  
7 N307UP   B763F 34AF(winglets) 27760 624 08.96 07.08.96 20.08.96 CF6-80  
8 N308UP   B763F 34AF(winglets) 27761 626 09.96 24.08.96 05.09.96 CF6-80  
9 N309UP   B763F 34AF(winglets) 27740 628 09.96 10.09.96 24.09.96 CF6-80  
10 N310UP   B763F 34AF(winglets) 27762 630 10.96 27.09.96 10.10.96 CF6-80  
11 N311UP   B763F 34AF(winglets) 27741 632 10.96 15.10.96 24.10.96 CF6-80  
12 N312UP   B763F 34AF(winglets) 27763 634 11.96 24.10.96 07.11.96 CF6-80  
13 N313UP   B763F 34AF(winglets) 27764 636 11.96 06.11.96 21.11.96 CF6-80  
14 N314UP   B763F 34AF(winglets) 27742 638 12.96 21.11.96 06.12.96 CF6-80  
15 N315UP   B763F 34AF(winglets) 27743 640 12.96 07.12.96 13.12.96 CF6-80 ex Panda express c/s
16 N316UP   B763F 34AF(winglets) 27744 660 05.97 11.05.97 30.05.97 CF6-80  
17 N317UP   B763F 34AF(winglets) 27745 666 07.97 27.06.97 10.07.97 CF6-80  
18 N318UP   B763F 34AF(winglets) 27746 670 08.97 05.08.97 18.09.97 CF6-80  
19 N319UP   B763F 34AF(winglets) 27758 1546 09.97 28.08.97 10.09.97 CF6-80  
20 N320UP   B763F 34AF(winglets) 27747 674 09.97 11.09.97 26.09.97 CF6-80 ex Olympic c/s
21 N322UP   B763F 34AF(winglets) 27748 678 12.97 13.11.98 03.12.97 CF6-80  
22 N323UP   B763F 34AF(winglets) 27749 682 12.97 06.12.97 15.12.97 CF6-80  
23 N324UP   B763F 34AF(winglets) 27750 724 10.98 19.10.98 30.10.98 CF6-80  
24 N325UP   B763F 34AF(winglets) 27751 726 11.98 05.11.98 13.11.98 CF6-80  
25 N326UP   B763F 34AF(winglets) 27752 728 11.98 16.11.98 25.11.98 CF6-80  
26 N327UP   B763F 34AF(winglets) 27753 730 12.98 04.12.98 14.12.98 CF6-80  
27 N328UP   B763F 34AF(winglets) 27754 732 12.98 13.12.98 17.12.98 CF6-80  
28 N329UP   B763F 34AF(winglets) 27755 756 06.99 10.06.99 24.06.99 CF6-80  
29 N330UP   B763F 34AF(winglets) 27756 760 08.99 29.07.99 10.08.99 CF6-80  
30 N331UP   B763F 34AF(winglets) 27757 764 09.99 30.08.99 09.09.99 CF6-80  
31 N332UP   B763F 34AF(winglets) 32843 854 10.01 17.10.01 24.10.01 CF6-80  
32 N334UP   B763F 34AF(winglets) 32844 858 11.01 02.11.01 13.11.01 CF6-80 1. winglets
33 N335UP   B763F 34AF(winglets) 37856 979 06.09 21.06.09 24.08.09 CF6-80  
34 N336UP   B763F 34AF(winglets) 37857 983 09.09 10.09.09 26.10.09 CF6-80  
35 N337UP   B763F 34AF(winglets) 37858 986 01.10 13.01.10 21.01.10 CF6-80  
36 N338UP   B763F 34AF(winglets) 37944 988 03.10 15.03.10 29.03.10 CF6-80  
37 N339UP   B763F 34AF(winglets) 37859 989 04.10 13.04.10 28.04.10 CF6-80  
38 N340UP   B763F 34AF(winglets) 37860 991 05.10 08.06.10 22.06.10 CF6-80  
39 N341UP   B763F 34AF(winglets) 37861 992 06.10 02.07.10 15.07.10 CF6-80  
40 N342UP   B763F 34AF(winglets) 37865 1002 04.11 02.04.11 08.04.11 CF6-80  
41 N343UP   B763F 34AF(winglets) 37945 1003 04.11 18.04.11 05.05.11 CF6-80  
42 N344UP   B763F 34AF(winglets) 37866 1005 06.11 26.05.11 15.07.11 CF6-80  
43 N345UP   B763F 34AF(winglets) 37867 1006 06.11 19.06.11 07.07.11 CF6-80  
44 N346UP   B763F 34AF(winglets) 37868 1008 07.11 18.07.11 28.07.11 CF6-80  
45 N347UP   B763F 34AF(winglets) 37871 1020 01.12 24.01.12 31.01.12 CF6-80  
46 N348UP   B763F 34AF(winglets) 37872 1022 02.12 18.02.12 27.02.12 CF6-80  
47 N349UP   B763F 34AF(winglets) 37947 1024 03.12 08.03.12 30.03.12 CF6-80  
48 N350UP   B763F 34AF(winglets) 37873 1025 04.12 08.04.12 16.04.12 CF6-80  
49 N351UP   B763F 34AF(winglets) 37874 1026 04.12 11.04.12 23.04.12 CF6-80  
50 N352UP   B763F 34AF(winglets) 37875 1027 12.15 30.04.12 22.05.12 CF6-80 50th 767
51 N353UP   B763F 34AF(winglets) 37877 1035 08.12 10.08.12 31.08.12 CF6-80  
52 N354UP   B763F 34AF(winglets) 37862 1044 01.13 03.01.13 14.01.13 CF6-80  
53 N355UP   B763F 34AF(winglets) 37863 1046 02.13 04.02.13 15.02.13 CF6-80  
54 N356UP   B763F 34AF(winglets) 37869 1048 03.13 04.03.13 29.03.13 CF6-80  
55 N357UP   B763F 34AF(winglets) 37876 1051 04.13 23.04.13 01.05.13 CF6-80  
56 N358UP   B763F 34AF(winglets) 37864 1057 05.13 23.05.13 07.06.13 CF6-80  
57 N359UP   B763F 34AF(winglets) 37870 1056 06.13 27.06.13 15.07.13 CF6-80  
58 N360UP   B763F 34AF(winglets) 37946 1057 07.13 12.07.13 30.07.13 CF6-80  
59 N361UP   B763F 34AF(winglets) 37878 1059 08.13 08.08.13 06.09.13 CF6-80  
60 N362UP   B763 346(ER)(BCF) 33493 905 04.03 08.04.03 15.09.18 CF6-80 22.04.2003 JAL JA604J,
wfu 30.08.2017,
05.10.2017 HND-PHX-GYR for storage
30.04.2018 GYR-ANC-QPG for freighter conversion
14.-15.09.2018 del. QPG-ANC-SDF after freighter conversion
24.09.2018 first service SDF-PHL 5X2084
18.11.2018 PHL-CGN, CGN based,
(no winglets)
61 N363UP   B763 346(ER)(BCF) 33494 911 06.03 13.06.03 03.08.18 CF6-80 23.06.2003 JAL JA605J,
wfu 01.03.2017,
06.04.2017 HND-PHX-GYR for storage,
06.-08.03.2018 GYR-ANC-QPG (Singapore) for freighter conversion
02.-03.08.2018 del QPG-ANC-SDF
11.08.2018 first service SDF-RDU 5X1276,
27.10.2018 PHL-CGN,
CGN based 27.10.19-07.09.19,
(no winglets)
62 N364UP   B763 346(ER)(BCF) 33845 921 04.04 24.03.04 26.09.18 CF6-80 06.04.2004 JAL JA609J,
22.11.2017 reg res N364UP,
02.02.2018 HND-PHX-GYR for sorage,
13.-14.04.2018 GYR-ANC-TPE for freighter conversion
25.-26.09.2018 del TPE-ANC-SDF after freighter conversion 
09.10.2018 first service SDF-CLT 5X1286,
24.11.2018 PHL-CGN, CGN based,
(no winglets)
63 N365UP   B763 767-300F(ER)  65788 1180 05.19 11.05.19 13.06.19 CF6-80 f/f 11.05.2019 PAE-PAE BOE293,
13.06.2019 del. PAE-SAT,
28.06.2019 first service SDF-PHX 5X858,
(no winglets)
64 N366UP   B763 767-300F(ER) 65789 1186 07.19 17.07.19 26.07.19 CF6-80 f/f 17.07.2019 PAE-PAE BOE294,
26.07.19 del PAE-SAT,
01.08.19 first service SDF-BDL 5X2062,
(no winglets)
65 N367UP   B763 767-300F(ER) 65790 1190 08.19 01.09.19 12.09.19 CF6-80 f/f 01.09.19 PAE-PAE BOE295,
12.-15.09.2019 del PAE-SAT-SDF,
17.09.2019 first service SDF-MHT 5X2054, (no winglets)
66 N368UP   B763 767-300F(ER) 65907         CF6-80 on order (02/2018)
67 N369UP   B763 767-300F(ER) 66240         CF6-80 on order (02/2018)
68 N391UP   B763 767-300F(ER) (BDSF) 28039 610 04.96 01.05.96   CF6-80 f/f 01.05.1996,
Brittania Airways G-OBYA,
Garuda Indonesia G-OBYA,
Britannia Airways Germany D-AGYA,
Aeris F-GLOV,
Blue Panorama Airlines F-GLOV,
North American Airlines N769NA,
Air Italy I-AIGJ,
Saudi Arabian Airlines I-AIGJ,
Meridiana I-AIGJ,
last operator Air Italy I-AIGJ 01.03.18-09.04.18 wfu,
std @ LDE >01.04.19, @ TLV 02.04.19,
01.-02.04.19 ferried LDE-MXP-TLV for freighter conversion,
06.09.2019 CAM/Cargo Aircraft Mangemant N391UP,
07.-09.10.19 del TLV-SNN-CVG-ROW,
69 N392UP   B763 767-304 (ER) (BDSF) 28041 614 04.96 10.05.96 30.08.19 CF6-80 f/f 10.05.96,
del 21.05.96 to Britannia Airways G-OBYG,
Britannia Airways Germany D-AGYC,
Garuda Indonesia G-OBYG,
Thomsonfly G-OBYG,
Air Italy I-AIGG,
Saudi Arabian Airlines I-AIGG,
Meridiana I-AIGG,
last operator Air Italy I-AIGG 01.03.18-14.01.19 wfu,
Cargo Aircraft Management I-AIGG,
20.03.19 ferried MXP-TLV for freighter conversion,
29.-30.08.19 del TLV-SNN-CVG-GUS,
11.09.2019 GUS-ILN, 09.10.19 ILN-SDF,

 

 *Änderungen

Abk.: ANC=Anchorage, BDL=Windsor Locks, c/s= colors/Lackierung, CLT= Charlotte, CVG= Cincinnati, del= dlivered, GUS= Grissom Airbase, GYR= Goodyear/US, HND=Haneda/JP, ILN= Wilmington, JAL= Japan Airlines, Mfg=manufacturing/Herstellung, MHT= Manchester/US, PAE= Everett, PHL= Phliadelphia, PHX=Phoenix/US, QPG=SIN Paya Lebar AB, RDU= Raleigh-Durham/US, ROW= Roswell, SNN= Shannon/IE,  TLV= Tel Aviv, TPE=Taiwan,

Anmerkung: die Kennzeichen N321UP und N333UP sind auf andere Operator/Airline registriert.

extern link16http://www.airframes.org/reg/n321up

extern link16http://www.airframes.org/reg/n333up

 

 


 
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